“港口+产业+能源”三位一体!滨海港构建多式联运黄金枢纽

自今年3月份以来,滨海港先后开辟2条直达中东的国际滚装新航线,直接带动汽车滚装业务出口批次和吞吐量显著提升。截至目前,已累计完成6批次汽车滚装业务作业,成功出口各类车辆5211辆,涵盖比亚迪、长安、奇瑞等多个知名国产品牌。

 

 

越来越密的航线网络,决定了越来越频繁的经贸往来。“目前滨海港区滚装业务量已跃居江苏沿海港口前三,为进一步抢抓机遇,我们公司持续加强与滨海经济开发区的合作。”盐城港滨海港投资开发有限公司董事长杨斌表示,作为盐城港“一港四区”的重要增长极,滨海港正依托滨海经济开发区的资源禀赋,全力构建沿海发展新高地。

 

 

近年来,滨海经济开发区内的风电、光伏等产业集群为港口物流和临港工业提供了强劲支撑。据统计,2024年,滨海港货物吞吐量突破1900万吨,实现同比增长6.8%,其中煤炭、矿石、风电设备等重点货种贡献率均显著提升。

 

“港区按照功能定位和发展特色,积极与滨海经济开发区辖区内的国家电投煤电一体化、中国海油LNG等重大能源项目在业务上深度协同,全力构建起‘港口+产业+能源’三位一体的发展模式。”杨斌告诉记者,为持续做优“家门口的出海口”,滨海港还重点规划了主港池北区集装箱和汽车滚装专用码头建设,并同步实施北港池20万吨级航道工程及防波堤二期工程,为今后打造“多式联运黄金枢纽”奠定坚实基础。

 

 

如果说港口是联通世界的“万能接口”,那么港口经济就是接口最为关键的“硬支撑”。随着“十四五”末及“十五五”期间重大项目的陆续建成,滨海港年货物吞吐能力将达5000万吨,具备3000吨级重大件作业能力。

 

“滨海港立足定位,未来3年还计划投资超50亿元,着力打造服务长三角北翼的能源保供基地和物流中转中心。”杨斌信心满满地表示,预计到“十五五”末,将形成以5至10万吨级海港泊位为主体、千吨级内河码头为支撑、现代化仓储物流园区为配套的综合基础设施体系,初步建成淮河生态经济带重要出海门户,为区域经济高质量发展提供强有力的港口支撑。

 

 

走向深蓝,滨海港风帆不歇。从汽车滚装业务爆发式增长,到重大能源项目集聚成势;从国际航线持续加密,到多式联运体系加速构建,这座年轻的港口以“深水大港、产业强港”的奋进姿态,在服务国家战略和区域经济中展现硬核担当。

 

“我们完全有信心将‘深水岸线+腹地经济’优势源源不断的转化为国内国际双循环枢纽连接优势。”滨海经济开发区相关负责人表示,将坚定不移经略海洋、向海图强,全力做好“以港聚产、以产兴城、以城促港”文章,为建设沿海绿色低碳高质量发展示范区不断注入澎湃动能。

 


文字/刘   伟

图片/综   合

初审/董菊香

审/吕纯军

终审/郭乃军

来源:滨海日报

 

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    7-11 15:12 · 上海
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    7-11 18:21 · 江苏
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